L’aéronef, un Antonov 26 de la compagnie
Air-Kasaï, devait assurer la liaison Boende (Equateur) Kinshasa, rapporte radiookapi.net.
L’avion s’est écrasé sur la rive droite du fleuve Congo, à une cinquantaine de kilomètres
de Brazzaville, la capitale de la République du Congo.
La catastrophe s’est produite le
vendredi 09 septembre dans la soirée. Treize corps ont été retrouvés dans la carlingue de
l’avion, selon le premier bilan. C’est le quatrième accident du genre en moins d’une semaine
enregistré dans l’espace aérien congolais. Il est survenu au moment où le ministre
congolais des Transports et Communications, Eva Muakasa, venait de publier le même jour, la
liste des compagnies d’aviation interdites désormais, de faire le trafic dans les cieux
congolais.
Parmi les compagnies frappées par cette mesure, Wetrafa, Blue Airlines et
Service Air.
« Nous avons diligenté une mission de contrôle en vue du renouvellement
des licences d’exploitation et nous avons constaté que sur 51 compagnies, 33 n’ont pas
respecté les normes, elles ont reçu un avis défavorable et nous n’avons pas hésité à les
clouer au sol », a déclaré le ministre Eva Muakasa. Des instructions vont être données
à La Régie des voies aériennes (RVA) et aux responsables des territoires réunifiés pour
l’exécution de cette mesure, a-t-il indiqué, à ce propos.
rnConcernant
particulièrement les Antonov, il a laissé entendre d’autre part que des instructions seront
également données à la RVA de faire respecter la configuration de ce type d’avions, avant de
les autoriser à voler dans l’espace aérien congolais.
