C’est le constat fait présentement à Goma. En effet,
une semaine après la suspension par le ministre des Transports et Communications des
licences d’exploitation d’une trentaine des compagnies aériennes, certaines d’entre elles
passent outre la décision de l’autorité de tutelle et continuent d’assurer normalement leur
trafic.
Les autorités locales de la Régie des voies aériennes disent n’avoir pas reçu de
la hiérarchie la liste des compagnies dont la licence d’exploitation n’a pas été
renouvelée.
Au nombre des ces compagnies, SERVICE AIR. Le dernier vol en date en
violation de la décision du ministère de tutelle, s’est effectué le jeudi 22 septembre.
Bien qu’étant sur la liste des sociétés frappées par cette mesure, cette compagnie a
affrété un avion qui a fait le trafic entre Kinshasa et Goma. Cet aéronef, un Antonov 12,
venait de reprendre ses vols il y a seulement deux semaines, après avoir été cloué au sol
deux mois durant suite à une panne au niveau des trains d’atterrissage.
AIR SERVICE
n’est pas la seule entreprise d’aviation à passer outre l’autorité du ministère des
Transports et Communications dans cette partie de la République. CETRAKA AVIATION, SUN AIR
SERVICE et d’autres qui se retrouvent dans la même situation continuent à
fonctionner.
Les responsables locaux des agences de ces compagnies affirment n’avoir
jamais été tenus informés de la suspension de leurs activités. Leur allégation n’a pas été
démentie par la direction provinciale de la Régie des voies aériennes (RVA). Celle-ci
soutient à son tour qu’elle n’a jamais obtenu de la hiérarchie la liste des sociétés
d’aviation interdites de trafic pour non renouvellement des licences d’exploitation.
