Des baleinières accostées au port Baramoto en attendant le chargement ce 06/09/2010 à Kinshasa le long du fleuve Congo
La baleinière Sacré cœur de Basoko a été totalement calcinée dans la nuit de lundi à mardi 15 octobre sur le fleuve Congo en amont de Lokutu à 250 km à l’ouest de Kisangani.
Articles de la catégorie « Fleuve congo »
21/08/2013 - 07:50
Lancement de travaux de réhabilitation du bateau courrier « colonel Kokolo » de la société congolaise de ports et transports(SCPT) ex-Onatra le 8/01/2013 par le ministre de transports au Chantier Naval à Kinshasa. Radio Okapi/Ph.
26/06/2013 - 14:58
A l’Equateur, on enregistre au fil des années une baisse de la production des poissons. Cette constatation a été faite à l’occasion de la célébration de la journée nationale du poisson le 24 juin dernier.
13/02/2013 - 12:13
Des riverains autour des baleinières et des pirogues, accostés ce 06/09/2010 le long du fleuve Congo à Kinshasa, en attendant la fin du chargement. Radio Okapi/ Ph.
03/10/2012 - 18:32
Vue aérienne des balénières au Beach de Kinshasa, 2005.
Vingt ports de la ville de Kinshasa fermés au trafic début septembre par le ministre des Transports et Voies de communications, après une enquête de viabilité, continuent de fonctionner.
14/06/2012 - 14:09
Ville Portuaire de Matadi. Ph Don John Bompengo
Une délégation de la Banque mondiale (BM) a visité, mercredi 12 juin à Matadi, l’usine de traitement d’eau de la Régie de distribution d’eau (Regideso) au bord du fleuve Congo pour procéder à un état des lieux.
08/11/2011 - 17:56
Les quartiers Kingabwa, dans la commune de Limete, Debonhomme à Matete et une partie de la commune de N’djili ont subi une forte inondation suite à la pluie qui s’est abattue sur Kinshasa dimanche 6 novembre. La situation tend progressivement à s’améliorer ce mardi pour les habitants de ces quartiers.
13/10/2011 - 21:03
Le directeur technique de la Régie des voies fluviales, Gabriel Mokango, a déclaré, jeudi 13 octobre lors du début des travaux de balisage du fleuve Congo entre Kisangani et Kinshasa, que les voies navigables des cours d’eau en Province Orientale ne sont pas entretenues. Pourtant, selon lui, ces voies sont autant nécessaires pour le développement social et économique de cette province que les routes de desserte agricole.