Une vue du lac Tanganyika
Une délégation du marché commun des Etats de l’Afrique orientale et australe, Comesa, séjourne à Kalemie depuis mardi. Elle est venue étudier la faisabilité de la reconstruction de la digue à l’exutoire de la rivière Lukuga, afin de stabiliser le niveau d’eau du lac Tanganyika.
La mission du Comesa arrive au moment où la Coopération technique belge (CTB) a entrepris de désensabler le port de Kalemie.
De la digue construite à cette fin il y a plus de 70 ans par le colonisateur,il ne reste plus aujourd’hui grand-chose.
La population a détruit ce barrage pour récupérer le moellon et le destiner à des habitations privées.
Depuis, le niveau du Lac ne cesse de baisser.
La reconstruction de la digue doit donc permettre au lac de récupérer son niveau de 773 m par rapport à la mer.
Les navigateurs accueillent chaleureusement l’initiative du Comesa.
Pour Jean-Pierre Kyungu Maloba,capitaine d’armement à la marine SNCC,la digue va permettre au port de Kalemie d’ augmenter sa profondeur et de recevoir ainsi des unités de grand tonnage.
La Lukuga prend les eaux du lac Tanganyika pour les reverser dans le fleuve Congo.
Deuxième lac au monde de par sa profondeur, l’un des lacs les plus poissonneux de la planète, le Tanganyika est un patrimoine commun à 4 pays, à savoir, le Burundi, la RDC, la Tanzanie et la Zambie.
