Le gouvernement de la République démocratique du Congo (RDC) a signé samedi 23 octobre un protocole d’accord avec Central Motors, représentant de la firme coréenne Hyundai. Par ce contrat, cette dernière s’engage à implanter une usine de montage des bus Hyundai à Kinshasa. Le général manager de cette entreprise, Maan Bou, a indiqué que la date de son implantation sera communiquée par le ministère des Transports dans les jours qui viennent.
Ce contrat permettra non seulement d’accroitre le nombre des bus neufs en circulation sur les routes de la capitale, de créer des emplois localement, mais aussi d’être un pole d’exportation de cette marque vers toute l’Afrique centrale, a indiqué Maan Bou.
Pour ce faire, Central Motors s’engage à mobiliser un investissement initial de 30 millions de dollars américains.
Le même jour, le gouvernement congolais a signé un autre contrat avec l’Association des propriétaires des véhicules affectés au transport en commun (Apveco).
A travers ce contrat, Hyundai devra livrer deux cent cinquante minibus neufs aux propriétaires privés œuvrant dans le domaine de transport en commun.
Ces bus, selon le ministre de Transport Justin Kalumba, rentrent dans la politique du gouvernement de renouveler le parc automobile chez les privés pour le transport en commun dans la ville de Kinshasa.
« Cette double avancée dans le sens de l’accroissement des conditions de transport en commun à Kinshasa peut être considérée, à juste titre, comme la signature du certificat de décès de ces bus, qui n’ont de bus que de nom, communément appelés « esprit de mort », a affirmé le ministre Justin Kalumba.
Il a jouté qu’avec cette aide du gouvernement qui s’ajoute à l’initiative des bus de Transco, il est possible de résoudre d’une manière significative le problème de transport en commun à Kinshasa.
L’Apveco compte actuellement huit cents membres dont cent soixante-trois seulement sont en ordre avec les documents administratifs et les cotisations.
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