Kinshasa : des maisons construites le long de la voie ferrée de Kinsuka bientôt démolies


Démolition des constructions anarchiquement le long de la voie ferrée par la police le 17/07/2012 à Kinshasa. Radio Okapi/ Ph. John Bompengo Voir dans Picasa Démolition des constructions anarchiquement le long de la voie ferrée par la police le 17/07/2012 à Kinshasa. Radio Okapi/ Ph. John Bompengo

Les habitants des avenues comprises entre l’avenue Libération (ex-24 novembre) et le quartier Kinsuka vivent dans le traumatisme. Ils redoutent le passage du bulldozer de l’Hôtel de ville pour raser leurs parcelles construites le long de la voie ferrée de l’ex-Onatra (Société congolaise des transports et ports). Le jour du passage de cet engin n’est pas encore connu.

A la vente de ces parcelles, la société avait demandé aux propriétaires de lotir à 7 mètres du rail. Mais ceux-ci ont construit à 5 mètres de la voie ferrée. Le gouvernement demande à tous ceux qui n’ont pas respecté cette mesure de démolir « volontairement » avant le passage du bulldozer.

Si certains s’exécutent, d’autres demandent la subvention de l’Etat avant d’appliquer la mesure.

« Nous allons casser nous-mêmes. Sinon au passage de leurs bulldozers, comme ils nous ont avertis, les maisons seront secouées. Nous-mêmes nous allons casser mais il se pose un problème de moyens », a déclaré un propriétaire qui regrette que cette mesure intervienne plus de vingt ans d’occupation de la part des mêmes autorités qui leur ont vendu ces terres.

« Ce que je demande à l’Etat lorsqu’il lotit, qu’il fasse un suivi pour constater si les normes de construction sont respectées. Sinon, on vivra éternellement ce genre de choses. Le même Etat vient vendre aujourd’hui, et c’est lui-même qui vient casser demain », a ajouté un autre propriétaire.

D’autres par contre attendent d’être indemnisés avant de démolir leurs maisons.

« Ils ont dit que nous soyons à 7m du rail. Aller à 7m veut dire casser aussi les murs de nos maisons. Alors, ils doivent financer les victimes, c’est comme ça que ca doit se faire », a affirmé un propriétaire opposé à cette mesure.

D’autres maisons ont été détruites au mois de juillet dernier le long du rail dans la partie comprise entre l’avenue Libération et Barumbu.

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Pour défier l’Etat, les “nganda” cassés le long de la voie ferrée après l’hôpital de la rive ont été reconstruits au vu et au su de tout le monde et personne ne dit mot. Je me demande si ces gens n’étaient dans leur droit, après la casse, l’Etat aurait dû les traduire en justice au motif de construction anarchique. Malheureusement, personne n’ayant été inquiétée, les reconstructions ont repris de plus belle, pire encore, ces constructions y compris les habitations appartiennent à ceux-là censés faire appliquer la loi. Allez-y voir, c’est sur l’avenue du tourisme à Kinsuka.
kwaku6

N’importe quoi, partout dans le monde ,il y a des maisons le long des voies ferrées. En cas d doute, vous verrez que dans toutes les gares françaises ,il y a des hôtels, centres commerciaux,etc. A Lyon, le train passe dans le centre commercial” Confluence
kong

De grâce messieurs, ne dites surtout pas que c’est l’Etat qui a loti, nous savons tous comment cela se passe, nous savons tous que l’état dans ce secteur là est moribond, nous faisons le malin en complicité avec les agents du service de cadastre. Il faut être sourd et aveugle pour acheter un lopin de terre là où vous êtes. Pour preuve, d’autres sont en train de construire dans l’enceintre de la SCTP aux environs du TCK. Nous savons TOUS que dans ce pays il est possible de se faire faire des papiers, des faux vrais papiers faisant de vous propriétaire du Stade des Martyrs ! Quand l’état que l’on croyait mort se réveille, nous avons des réactions du genre que nous avons lu sur l’article. Pays des inconscients. Au travail messieurs de l’hôtel de ville, mais ne vous arrêtez pas à démolir il vous faut poursuivre les indélicats agents du cadastre.

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