Goma: un véhicule de la Monusco intercepté avec de la cassitérite à la frontière rwandaise
août 22, 2011, | Denière mise à jour le 23 août, 2011 à 8:27 | sous Actualité, Nord Kivu, Régions.
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Mots clés: cassitérite, Goma, minerais, Monusco
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cela n’est pas pour la premiere fois ils ont toujour fais ca c’est au jourd’huit ils sont surpris. « Qui a bu boira »
La monuc et le Fardc cree l’insécurité qui règne à l’est grâce à la complicité du gouvernent centrale pour exploité le minerais. Volé, tué, exploité, mais le jugement seras un jour.
Pour nous qui vivons au Kivu, il n’y a aucune surprise. Chaque fois que nous denonçons, on nous demande la preuve. En voilà une. Essayez ensuite de scruter les contenus des avions de la MONUC qui font des navettes dans les zones minières.
ceci n’est qu’une affaire base,car si par hasard un de vehicule de la MONUSCO a été surpris avec du cassitérite,il reste à ce poser la question de savoir :
-combien des vehucules de la MONUSCO traverse la frontier sans être verifier
-Quelle controle subissent les avions de la MONUSCO qui voler quand ils veulent et au lieu voulu.
Encore la MONUSCO??? Où est la crédibilité de l’ONU??
Dans Radio Okapi!
La faute n’est pas au Rwanda, elle incombe a notre gouvernement qui atteste les affirmations de Cohen et Sarkozy qui pensent que le Rwanda doit survivre en partie des ressources de la RDC, on dirait que notre gouvernement soutient tacitement cette proposition. Dommage, le Rwanda avance, il se reconstruit sans contrat chinois, et la RDC malgre l’echange mines contre infrastructures, les choses avancent a pas de tortue…
Salut !
Si un chauffeur national de la Monusco a été arrêté, dimanche 21 août aux environs de 23 heures à la frontière rwando-congolaise, avec 1200 kilos de cassitérite noire à bord d’un véhicule de la mission onusienne en RDC; cela ne nous étonne pas, car notre gouvernement le voulait.
En plus, je demanderai à la sécurité de la Monusco de bien vouloir enquêter sur cette affaire, car un chauffeur en congé, comment pouvait-il arriver à prendre un véhicule de la Monusco dans l’enclos et aller dans une telle affaire ?
Sanctionner aussi les Internationaux serait une bonne affaire, au besoin même les arrêter serait mieux, si possible.
Que la sécurité de la Monusco ne fasse pas de l’injustice dans cette affaire. Paterne INGA.
Tout le monde sait très bien que la source majeure de l’insécurité à l’Est de la RDC est le trafic des minerais mais fort malheureusement, aucune mesure concrète n’est prise pour le décourager. Il y a plus de militaires et de policiers à Kinshasa que tout l’Est où la population a besoin de sécurité pourquoi ? J’ose croire que c’est parce que les décideurs veulent eux aussi opérer tranquillement en maintenant ces forces très loin de leurs champs d’exploitation.
Par ailleurs, la MONUSCO, corps très bien organisé sur qui repose l’espoir des rdcongolais puisse se lancer, ce n’est pas la première fois, dans ce trafic à travers son personnel, chauffeur soit-il, dépasse tout entendement. L’organigramme de MONUSCO montre que le chauffeur est le plus bas échelon. De quel pouvoir peut-il alors garder le véhicule par devers lui et l’utiliser à des fins personnelles notamment traverser, SEUL, de nuit une zone où généralement l’insécurité transpire sans qu’un soldat de MONUSCO l’ait vu ? Il était couvert par quel document, signé par qui (?) pour qu’on lui ouvre la frontière la NUIT ? Il y a là boire et à manger, et il s’agit tout simplement d’une connexion pour exploiter la RDC qui est mise à nue.
Tolérance zéro est-elle compétente pour juger le personnel de MONUSCO ou bien la loi qui la régit est dessus des lois congolaises ?
Je termine par un constat amère que les fils est-congolais (nord & sud Kivu) qui doivent défendre leur contrée l’ait abandonnée pour s’installer à Kinshasa.
Si tous les congolais peuvent comprendre tout ce qui se dans l’Est, nous allons voter contre ce gouvenement. SVP chers compatriotes, mettons de côté nos clivages tribales et votons utile.
De tels actes ne crédibilisent vraiment pas la Monusco ! Les coupables méritent une bonne punition !
Ceci se passe de tout commentaire; avec ce gouvernement [gouverne-et-ment] de paille aux affaires, le peuple congolais en a encore pour longtemps avec ses frustrations et ses malheurs; et cela, parce que il le veut ainsi. Les autres peuples africains ont compris qu’il est temps qu’ils se prennent eux-mêmes en charge, sans compter avec l’appui des Occidentaux, mais le Congolais pousse sa naïveté à l’extrême jusqu’à croire que sans le secours de l’homme blanc il ne peut rien! QUEL PEUPLE!
Le véhicule saisi appartient à Monusco, le chauffeur est un travailleur de la Monusco. Pourquoi laisser l’enquête aux mains de la Monusco? Où se trouve le sérieux dans cette affaire?
C’est le gouvernement congolais qui devrait enquêter bien que ses enquêtes restent toujours inachevées.
Vous dites bien qu’il est chauffeur. S’il est chauffeur ce qu’il y a une autorité qu’il a envoyé, car le véhicule de Monusco ne peut pas sortir et surtout traverser les frontières sans autorisation.
Selon moi, la Monusco est un garde malade qui vole le malade qu’elle est sensé protéger.
Voila une main prise dans le sac. Nous demandons que justice soit faite est que ce lot revienne dans le trésor public pour enfin financer cette route de Goma dont les travaux trainent. Le miel de la RDC est toujours succulent.
Au moins lui, il est chauffeur de la Monusco, il touche bien son salaire, mais s’adonne au trafique illicite des minerais…dommage pour le pays qui ne gagne rien dans tout ca…Ah l’officier des FARDC, on peut comprendre pourquoi certains officiers ne veulent pas quitter l’est du pays…mais pour ce dernier cas, on espere qu’il n’y aura pas trafique d’influence pour laisser a l’officier sa cassiterite…
La fameuse MONUC, encore elle, hier c’était le traffic de l’ivoire et des armes contre minerais avec Nkundabatware, aujourd’hui, c’est la cassiterite. Pauvre Congo! On comprend pourquoi personne ne veut qu’on retrouve la paix dans cette partie de notre très chère patrie. Nous devons nous mefier de tout le monde, même ceux qui nous font croire qu’ils sont chez nous pour le maintien de la paix. Ils veulent seulement saigner le Congo.
Heureusement qu’on a quand même ouvert les yeux et que nous congolais de tous les coins du monde avons compris que personne ne nous aime si ce n’est qu’ envier notre sol et sous-sol.
Bravo à ceux qui ont quand même mis à nu cette affaire mais le seul problème est que l’on ne saura jamais qui en sont les vrais commentditaires. Lorsqu’on parle d’une enquête avec le pouvoir actuel, il faut déjà se dire que l’affaire est classée.
En fait, en RDC le voleur est celui qui est attrapé la main dans le sac. Qui ignore qu’un certain nombre du personnel de la monusco est impliqué dans le trafic de minerais dans l’Est de la RDC? Cassiterite, or, coltan… Si tous ces groupres armés (FDLR et autres) sont encore en RDC, ce n’est pas parce que la monusco serait incapable de s’en débarasser, mais elle a besoin d’eux pour justifier sa présence et continuer le trafic de minerais qui se fait avec la complicité de certaines autorités de la RDC, à l’image de cet officier des Fardc dont parle le présent article. La justice congolaise condamnera certainement le pauvre chaufeur de la Monusco. Mais, condamnera-t-elle aussi tous ces gros poissons qui sont derrière ce trafic? Les Bosco Ntaganda et autres, ont-ils déjà été condamnés pour ces genres de trafic? Justice à deux vitesses. Il nous faudra un pouvoir capable d’éradiquer tous ces maux. Pauvre Congo, mon pays!
Rwanda, Rwanda et Rwanda encore. auqu’un livre du moment parlerait sur la situation de deterioration de la securite au Congo , sans y trouver la main mise du Rwanda! tout se fait au Rwanda! les milices y trouvent leurs supports, les commercants y trouvent leurs clients, les politiciens y trouvent leurs solutions!
pourquoi ce Pays accepte la souffrance de ses voisins?!
le coltan,le cassiterites,l’or,ne sortent que par le Rwanda.
le même Rwanda s’est battu contre l*ouganda à kisangani. Mutebuisi,Nkundabatware,Bisengimana y ont trouvé leurs refuges. les f.d.l.r y viennent.
les cndp y viennent! mais Ntambwe Mwamba y etait pour demander l’assurance de la securite pendant les elections.
voici il n’y a pas longtemps Ntaganda avec ses amis du Nigeria etc…ont ete persu mains dans le sac. qu’y a t-il? rien parceque Ntaganda a ses supports au Rwanda.
le chauffeur voulait aussi y traverser pour y deposer les marchandises(minerais)…a qui le tours?!
tu as oublié de poser la question « quel a été le sort des avioneurs arretés avec de l’or? » Est-ce à Kinshasa ou à Kigali. Tout ce que nous vivons c’est nous congolais. Penser que que c’est le Rwanda qui va vous sauver, y aura aucun changement…mawa trop!
Avec ca,la guerre est loin de finir dans mon pays. Seul Dieu poura faire quelque chose
Quoi se plus logique que le Gouvernement puisse reagir a un tel trafic. Cependant, que fait le gvt pour qu’il y ait une exploitation reguliere de la cassiterite, coltan… dans le Kivu ? en ma connaissance, il n’existe pas d’equivalent de la Gecamines au Katanga, Okimo en prov Orientale,Miba au Kasai. L’exploitation legale c’est par les comptoirs qui ont leurs boss de l’autre cote de la frontiere, au Rwanda. Le Rwanda est actuellement un des grands producteurs de Coltan. Cassiterite… sans aucune mine dans son territoire. Le Rwanda s’explique en effet, en disant que ses mineraies proviennent de ses comptoires (qui sont au Kivu bien sure). Le gvt joue le jeu de l’Occident pour qui le Kivu est une province du Rwanda. Il ne reste qu’aux kivutiens de demander au Rwanda de construire les routes, assurer la securite… d’autant plus que la population a le droit de profiter des revenus de son sous sol